重庆轿车托运长春车到付款

本文来自:未知 发表时间:2018-11-06

  不仅地域性物流园存在过剩的风险,行业性物流园的过剩也已出现。私家车托运由钢铁生产企业在建、重庆私家车托运开工及拟建钢铁物流园区项目近20个,多数项目已开建,且投资规模普遍超过10亿元,最高达到300亿元。

  利用物流园区的规划进行圈地已经是公开的秘密。不少物流园内具有生活公寓、星级商务酒店等配套,俨然成为成熟的房地产项目。也有业内专家指出,除了地方政府超前规划、引导不当,圈地是物流园区过剩的重要诱因。

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